商品の詳細:
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| 小屋: | Kingrunの半分の列、交互計算と、任意RHD | 後車軸: | 13t |
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| エンジン: | Cummins 210hp | 伝達: | 7つの前方ギヤ、1つの後退ギア |
| タイヤ: | 11.00-20及び6+1 | 貨物次元: | 5200*2300*1000 mm |
| 貨物厚さ: | 側面は4つのmm、5つのmmに底を付けます | 油圧シリンダー: | 中国の中間/前部持ち上がるシステム |
| ハイライト: | 重いダンプ トラック,圧縮のごみ収集車 |
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ダンプ トラックは私達の主要なプロダクトの1つ、任意シャーシのブランドです:dongfeng、sinotruk、shacman、foton、fawは、イヴェコhongyan、jac、jmc、isuzu、hino、UD、等beiben
ダンプ トラックのタイプ:
4x2ダンプ トラック
4x4 dumoのトラック
6x4ダンプ トラック
6x6ダンプ トラック
8x4ダンプ トラック
8x8ダンプ トラック
10x6ダンプ トラック
2つの車軸ダンプのトレーラー
3つの車軸ダンプのトレーラー
側面のtipprtのトレーラー等
ダンプ トラックの積載量:1T | 100つのT
油圧装置:中国の中間/前部持ち上がるシステム
他の任意:貨物ボディ厚さ、通用口およびHYVAのブランドの水圧シリンダ、等。
| 車の記述 | ||
| ブランド シリーズ | Dongfeng 4*2のダンプ トラック | |
| シャーシ モデル | DFL1180 | |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |
| 小屋 | Kingrunの交互計算との半分の列、 | |
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全車の主要な次元（mm）
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全面的なサイズ（L×W×H） | 7900*2500*3220 |
| ホイール・ベース | 4500 | |
| 前部突出部分 | 1450 | |
| 後部突出部分 | 2050年 | |
| 重量データ（kg） | G.V.W | 18995 |
| 車両総量（シャーシ） | 7810 | |
| 最高のペイロード | 12000 | 15000 | |
| エンジン | モデル | EQB210 20 |
| 最高力 | 155のkw/210馬力 | |
| シリンダーの数 | 4 | |
| 変位（l） | 5.900 | |
| エンジンの製造業者 | Cummins | |
| 伝達 | ギヤの数 |
DC7J100TD 7つの前方ギヤ、1reverseギヤ（手動）; 同時性 |
| 車軸 | 後車軸 | 13T |
| 懸濁液 | ばねのリーフ・スプリング | 8/10+8 |
| ブレーキ システム | 完全なエア ブレーキ システムは、後車軸で機能するばねブレーキを駐車する空気回路を排気ブレーキ裂きました | |
| 電気装置 | 評価される電圧 | 24V |
| タイヤ及び量 | 11.00-20及び6+1 | |
| 燃料タンク容量 | 200L | |
| 貨物ボディ記述 | ||
| 貨物ボディ次元（mm） | 5200*2300*1000 | |
| 貨物ボディ材料 | 炭素鋼Q235の材料と装備されている | |
| 貨物ボディ厚さ | 側面4mmの厚さ;底5mm厚さ | |
| 持ち上がるシステム | 前部油圧ラムと装備されている | |
| ドア | 1つの後部ドア | |
| 任意 |
ヴァンthicknessの通用口、前部油圧ラム、 HYVAの持ち上がるシステム、等。 |
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コンタクトパーソン: Mr. Zenger
電話番号: +86-13707175765
ファックス: 86-027-86709802
