商品の詳細:
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| エミッション規格: | ユーロ 4 | エンジンの最高力: | 60.5 KW/82 HP のガソリン機関 |
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| シリンダーの数: | 4 | 変位（ついている）: | 1.298 |
| ギヤ ボックス: | 5 つの前方ギヤ及び 1 つの逆 | 車軸積載量: | 1 つの T/2 つの T |
| ブレーキシステム: | オイルのブレーキがかかること | 貨物サイズ: | 3040*1500*1640 mm |
| 温度範囲: | -10°C への 0°C | 貨物ボディ材料: | バン、絶縁材としてポリウレタンの中及び外 FRP |
| 小屋: | 単一の列、任意交互計算 | 色およびロゴ: | オプション |
| ハイライト: | ヴァン Semi Trailer,冷凍食品の配達用トラック |
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厚さ:バン、絶縁材としてポリウレタンの中及び外FRP。
ステンレス鋼、Q235Aの鋼板またはアルミニウムはすべて任意です。
から選ばれる冷却装置:
韓国人Hanya、HuaSu。
アメリカ人Thermokingのキャリア。
中国語Xinfei、Kingbo、等。
-5°Cからの-18°Cへの温度の範囲
総合容量:およそ500のKG | 1000のKG |最高の.1500 KG
ホック、最下スロット、棚、余分ドア、等すべてのような他のスペアーは任意です。
| プロダクト技術仕様 | ||||
| ブランド シリーズ | JAC | |||
| 製品名 | 小型冷やされていたトラック | |||
| 燃料のタイプ | ガソリン | |||
| エミッション規格 | ユーロ4 | |||
| 小屋 | 交互計算との単一の列、 | |||
| シャーシの標準構成 | ||||
| シャーシ モデル | HFC1020 | |||
| 全車の主要な次元（mm） | 全体寸法（L×W×H） | 4850*1640*2580 | ||
| 貨物ボディ次元（L×W×H） | 3040*1500*1640 | |||
| ホイール・ベース | 2400 / 2600 | |||
| 前部/後部トラック基盤 | 1260 / 1360 | |||
| 前部/後部突出部分 | 1030 / 1295 | |||
| 重量データ（kg） | G.V.W | 2325 | ||
| 車両総量（シャーシ） | 1635 | |||
| 最高のペイロード | 500-1500 | |||
| 全車 主要な性能 |
最高。速度（km/h） | 95 | ||
| 最高。上昇（%）の斜面 | 30 | |||
| エンジン | モデル | LJ474Q3E2 | ||
| 最高力 | 60.5 KW/82 HP | |||
| シリンダーの数 | 4 | |||
| 変位（ついている） | 1.298 | |||
| エンジンの製造業者 | リウチョウWuling劉力CO、.LTD | |||
| ギヤ ボックス | ギヤの数 | 5つの前方ギヤ及び1つの逆 | ||
| 車軸 | 前部/後部積載量（トン） | 1 / 2 | ||
| 懸濁液 | 前部/後部ばねの版 | 7/4+5 | ||
| ハンドル | 左/右ドライブ | LHD | ||
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | オイルのブレーキがかかること | ||
| 電気装置 | 電圧（v） | 24 | ||
| タイヤ及び量 | 6.00-13 8PR及び4+1 | |||
| 貨物ボディ標準構成 | ||||
| 貨物サイズ | （L×W×H） mm | 3040*1500*1640 | ||
| 貨物ボディ材料 | バン、絶縁材としてポリウレタンの中及び外FRP | |||
| 貨物ボディ厚さ | 80mm | |||
| 裏口 | 単一のドア | |||
| 通用口 | 任意 | |||
| 冷房装置 | DT-110と装備されている | |||
| 温度較差 | 正常な温度、冷凍の温度は-10°Cに0°Cに達しました | |||
| 他 |
ステンレス鋼の戸枠は、ステンレス鋼床を波形を付けました、 4つの（4）コーナーfでランプにボディ印を付けて下さい、 部屋ランプは小屋の中で提供されます。 |
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コンタクトパーソン: Mr. Zenger
電話番号: +86-13707175765
ファックス: 86-027-86709802
